BMW YouTubeチャンネルアナリティクスとレポート

BMW YouTube統計・分析ダッシュボード (更新されたデータ 2019-10-15)
登録日: 2006-01-13地域: ドイツ  Language: 英語 
97万  0.9%
合計視聴回数
1.74億  0.7%
動画1本あたりの再生数
11.88万  4.9%
合計動画
905 
チャンネルタグ
グローバルランク
16,098th  (上位 1%)
国/地域ランク
262nd  (上位 1%)
Noxスコア
  2.33 
アップロードされた動画
2  (最近1ヶ月)
Youtube Adsenseの推定収益
74.18万円  (月間)
アフィリエイトにおける推定収益
14.07万円  (各動画)
BMW データ比較 
7日
30日
視聴回数
登録者数
過去7日間に登録者増加数: 過去7日間前に登録者増加数:
BMW 過去のチャンネル登録者数の推移 (最近の1年)
毎日のデータ
合計
者数が前3桁しか注意:現在Youtubeの登録表示できないため、曲線の変化が発生します
BMW 過去視聴回数のデータ (最近の1年)
毎日のデータ
合計
BMW 将来の成長性の推測 (来年)
視聴者の年齢と性別分布予測 
視聴者年齢の地理的所在地予測 
チャンネルで最新公開された30本動画の平均パフォーマンス
  • 視聴回数/登録者数
    12.25%
  • 高く評価/視聴回数
    2.00%
  • コメント/視聴回数
    0.14%
  • 低評価/視聴回数
    0.07%
最新の30ビデオのビデオビューグラフ
平均視聴回数11.88万
最も人気の動画 BMW YouTubeチャンネル
412.17万 視聴回数· 2019-05-22 動画公開日· 5.71万 高く評価· 1976 コメント

It's the last day as CEO of Mercedes Benz and the long deserved retirement of Dieter Zetsche lies ahead. To the applause of numerous employees, he takes off his company ID, says his goodbyes and leaves the company for the very last time. This could all be a very sad day, wouldn't it be for the one thing waiting at home. The future of e-mobility is taking shape. The BMW i8 Roadster reveals itself futuristic in every detail and gives you the freedom to go anywhere. To make sure your retirement won’t feel tedious, here’s a bucket list for retired car people: http://b.mw/com_bucketlist Subscribe to BMW on YouTube: http://b.mw/youtube-subscribe Visit BMW on Social Media: Instagram: http://b.mw/instagram Facebook: http://b.mw/facebook Twitter: http://b.mw/twitter Watch More Videos: The first-ever BMW 8 Series Gran Coupe. Official Launch Film. https://youtu.be/kz2KJvS7KhY #BMW BMW i8 Roadster: Energy consumption in kWh/100 km (combined): 14.5. Fuel consumption in l/100 km (combined): 2.0. CO2 emissions in g/km (combined): 46. The values of fuel consumptions, CO2 emissions and energy consumptions shown were determined according to the European Regulation (EC) 715/2007 in the version applicable at the time of type approval. The figures refer to a vehicle with basic configuration in Germany and the range shown considers optional equipment and the different size of wheels and tires available on the selected model. The values of the vehicles are already based on the new WLTP regulation and are translated back into NEDC-equivalent values in order to ensure the comparison between the vehicles. [With respect to these vehicles, for vehicle related taxes or other duties based (at least inter alia) on CO2-emissions the CO2 values may differ to the values stated here.] The CO2 efficiency specifications are determined according to Directive 1999/94/EC and the European Regulation in its current version applicable. The values shown are based on the fuel consumption, CO2 values and energy consumptions according to the NEDC cycle for the classification. For further information about the official fuel consumption and the specific CO2 emission of new passenger cars can be taken out of the „handbook of fuel consumption, the CO2 emission and power consumption of new passenger cars“, which is available at all selling points and at https://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html

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